Onderwerp: Continental radiaal banden

Hoi,

heeft er iemand ervaring met de Conti ClassickAttack of de Road Attack ?
Het is een radiaalband, de eerste voor oudere motoren.
(De andere is de Bridgestone BT020)

Ik ben erg tevreden over de Bridgestone BT45, da's een wereldband maar
wel met de nadelen van een diagonaalband.

In de classic racerij is de Conti ClassicAttack inmiddels een hit, en de winnaars
rijden vrijwel allemaal met de Conti's.
Denk dat ik op mijn GS1000 de ClassicAttack banden laat leggen binnenkort,
en ben benieuwd of iemand er al ervaring mee heeft.

hoi Elco,

ik heb ze nog niet gekocht dus kan je weinig vertellen over deze banden,
maar ik heb tot nu toe enkel positieve berichten over de Conti's gelezen.
Die gaan er wel komen voor mij.

De slijtage die je hebt, is kenmerkend voor deze BT45 banden.
Ze hebben meestal wel een prima levensduur.
Het is echt het vlaggeschip onder de klassieke toerbanden van Bridgestone maar het
blijft een ouderwetse diagonaalband. (die ik overigens erg fijn vind rijden)

Nu ben ik geen coureur maar ik voel wel degelijk het verschil in wegligging tussen de BT45 en de radiaalband BT020.
Je hebt meer rubber op de weg en toch stuurt het beter. Wat men het gebrek aan comfort noemt, ervaar ik als betere feedback wat de motor doet. Kijk hier voor een korte uitleg over de verschillen tussen radiaalbanden en diagonaalbanden.
Met mijn bochtenwerk zal ik bij geen van beide banden in de problemen komen maar de voorkeur gaat uit naar modern rubber... een radiaalband.

Voor de zware, oude motoren die ik gewend ben wil ik een "ronde" band die gemakkelijk de bocht in wil.
Ik herinner me de Conti Blitz nog, goh wat ging mijn Suzuki GT750 opeens angstig gemakkelijk de bocht om vergeleken met de BT45 die er op zaten.
Later heb ik nog gereden met de Bridgestone Battlax, ook een mooie ronde band waar ik heel tevreden over was.

Jouw motor is een stuk lichter en moderner en stuurt al heel goed, dus Ik zou zeggen : kies de band waar jij vertrouwen in hebt.
Dan rijd je vanaf de eerste meters met vertrouwen en dat is ook een hoop waard.
Als je veel kilometers maakt is het misschien een reden om een radiaalband te zoeken vanwege het lagere brandstofverbruik.

ik rij tegenwoordig op conti -go . Ben er heel tevreden over zowel op de 1100 gk als op de 650 katana en GT.
Maar of ze ook zolang meegaan als de tk 17 ? Ik ben bang dat dit niet hetgeval zal zijn

Die Pirelli's gaan je vast goed bevallen !