Welkom,
Gasten
|
|
Beste forumleden.
Mijn naam is Tony, 57 jaar oud en woon in Oosthuizen. Dat ligt tussen Edam en Hoorn. Lang, lang geleden, ver in de vorige eeuw (ik zal een jaar of 16 zijn geweest) zag ik onze lokale held, Jantje Ridder, op zijn splinternieuwe GS550 voorbijrazen. Inderdaad, "Jantje". Onze Jan was amper 165 cm lang en woog waarschijnlijk niet meer, maar hij reed normaalgesproken alsof de duivel hem op de hielen zat. Zo ook die zonnige middag waar hij met zeker 200 km per uur (in mijn beleving dan) kwam aanscheuren, gekleed in spijkerbroek en t-shirt. Dat shirt zat inmiddels in zijn nek door de wind, dus kwam hij in zijn blote bast voorbij scheuren. Vervolgens smeet hij het apparaat een linkerbocht is=n, en weg was jantje.... Jullie zullen begrijpen dat zowel Jantje als de GS550 (een rode) een onuitwisbare indruk hebben gemaakt op die puber uit Amsterdam. Ik werd 18, en mijn eerste motor werd natuurlijk......een yamaha RD250 uit 1975. Deze heb ik een jaar of 10 geleden in totaal verwaarloosde staat terug gevonden, en mijn eerste motor staat weer geheel gerestaureerd te glimmen in mijn schuur. Toen ik 40 werd besloot ik om mijzelf te verwennen met zo een heldenmotor, en dus kwam er een.....Suzuki T500 in de schuur te staan. Dat is weer een ander verhaal. Deze wordt op het moment weer naar nieuwstaat gebracht. Ongeveer anderhalf jaar geleden zag ik dan uiteindelijk een advertentie op Marktplaats. een nette en betaalbare GS550 uit 1978. En ook nog eens een rode! De koop werd gesloten, en intens tevreden reed ik met de GS naar huis. Ik maakte plannen om deze wat op te knappen, veel was daar niet voor nodig. Nieuw stuurtje, nieuwe spaken, niet veel eigenlijk. Totdat.....ik wederom op Marktplaats een advertentie zag waarin een prachtige GS550 uit 1977 werd aangeboden. Ik was benieuwd of hij in het echt ook zo mooi was, en dat was hij. We werden het eens over de prijs, en toen had ik twee GS-en staan. Omdat dat een beetje teveel van het goede is (schuur was overvol) ging de rode in de verkoop. Die was snel verkocht, en gelukkig niet aan iemand die hem wilde ombouwen tot "cafe racer" of zo, maar lekker klassiek wilde rijden. Nu heb je een motor niet om alleen maar naar te kijken, er moet ook gereden worden. Dus in augustus richtte ik het voorwiel naar het zuiden, bestemming Monaco, net als mijn eerste motorreis in 1981. In een weekje ruim 3200 km op de GS. Er begon zich echter wel een probleempje te ontwikkelen; hij wilde niet biven de 5000 toeren komen. Aangezien dat nog een slordige 100 km/u was, vond ik het geen groot probleem, maar het moet wel opgelost worden. Deze winter moeten de carburateurs er dus maar eens van af voor een grondige reinigingsbeurt, en ook zou ik er graag een elektronische ontsteking op hebben. Kortom, plannen zat. Tot zover deze voorstelronde, ik hoop de leden van de club volgend jaar te ontmoeten tijdens een treffen of rit.
Bijlagen:
|
Alleen ingelogde leden kunnen reageren.
|
|
wees welkom Tony het is een beetje stil zo in de winter maanden maar zo eind februari komt de eerste bijeen komst er aan misschien zien we elkaar daar dan.
M.V.G. Cor |
geniet van elk moment
ongeacht de duur ervan.
Laatst bewerkt: 4 jaren 11 maanden geleden door cor54.
Alleen ingelogde leden kunnen reageren.
Bedankt door: Tony550
|
|
Welkom Tony bij onze club.
Ik zie mooie foto's van je motoren in een prachtige staat |
Laatst bewerkt: 4 jaren 11 maanden geleden door peterba.
Alleen ingelogde leden kunnen reageren.
Bedankt door: Tony550
|
|
Welkom tony
|
Alleen ingelogde leden kunnen reageren.
Bedankt door: Tony550
|
|
Welkom tony
|
Alleen ingelogde leden kunnen reageren.
Bedankt door: Tony550
|
Copyright © 2016 gs-ownersclub.tk