Onderwerp: sinds 1979 motorrijden ca 220.000 km bij elkaar

Hi Ik ben Fred. ik rij motor sinds 1979.
1979, Toen begon ik met een Suz GT750 2takt watergekoelde 3 cylinder. Je mocht toen in je wijk zelf lessen met een L plaatje. Soms zat ik ook buiten de wijk. Rijbewijs haalde ik in 1 keer. ca 40.000 km gereden op die Suz in 1 jaar. Een keer een flink ongeluk ermee gehad, over de kop bij het ontwijken van een brommer, maar het reed nog steeds.
1980, nog even een Suz GT 250 maar die reed te langzaam, heb het gelijk weer doorverkocht.
1982, even een Honda 125 geproefd maar die had losse nok-assen en te langzaam voor de motorgroep, tiswa.
1986, kocht ik een Suz GS1000G met volle kuip voor woon/werk verkeer (30km). 's Winters reed ik er ook mee zelfs bij -15, dat ging prima, thuis ik kon weer ontdooien Ook wel eens schuiver ivm ontwijken van een kind of fietser, en ergens tegenop gereden. Helaas werd die na 2,5 jaar gestolen, ik had er wel al 110.000 km mee gereden in 2 jaar en ook wel wat last van mijn rug ervan gekregen :embarassed:
1988, een Honda CB 750 overgenomen die ik weer opknapte en later doorverkocht aan iemand die geen motor meer had.
Even een tijdje motorstop (ivm rug).
2003, weer een Suz GS1000GL ('81, L3e) gevonden die ik nog heb maar in de revisie is. Helaas maar kort opgereden toen hield die ermee op.
2008, een FJ1100 ('85, L3e) gehaald die anders naar het oosten zou gaan. Koppeling ging stuk. En gedemotiveerd na een motorrit met een grote groep, niet meer gereden. Net verkocht. Nu word die weer opgeknapt door een ander.
2014, een 2e FJ1100 ('85, L3e) omdat de ander stilstond voor reparatie. Vanmiddag hoorde ik hoe dat werkt tegenwoordig met rare benzine, bezinksel en aanslag in carburateurs etc. Deze startte niet na de winterstop. Intussen ook verkocht aan een ander die het prima weer aan het lopen kreeg en happy mee is.
2017, ik liep een koop van een 2e Suz GS1000GL ('82) mis. Marktplaats ik zou het komen halen maar het werd buiten mij om aan een ander verkocht, wel raar als ik er al een week contact mee had.
2017, erg geïnteresseerd in een Suz Cavalcade 1400, maar toch maar niet gedaan.
2017, voorlopig een GTR1000 ('86) 'toer monster' gehaald (even zoiets uitproberen) daar rijd ik nu mee.
Tevens had ik een Ford Transit 1979 Pickup/Camper die intussen verkocht is.
Ik heb een heleboel auto's gehad. Denk aan, Renault 4 (3x) en 5 (2x), Simca 1000 (2x), Fiat 127 / 850, Citroen Diane / BX, Opel Rekord / Kadett / Corsa (3x), VW Golf's, Ford Escort (2x) / Transit pickup MK2, Suzuki 1000 busje / Wagon R 1.3 / Grand Vitara XL7, Audi A3, Volvo V50. Als taxichauffeur (2 jr) reed ik diverse Mercedessen en Fiat busjes
Afgelopen maand een Hummer3 gehuurd voor een dag dat was ook fijn maar qua rijden hoef ik het niet te hebben.
De Volvo kocht ik vorige jaar nadat mijn Suz Grand Vitara XL7 bij een stoplicht met 50+ km/uur van achter aangereden werd door een 5 assige flink overladen 50ton zandwagen met slechte remmen. Suz vloog 200m naar voren en nog eens geraakt weer 50 meter, van achter in elkaar, ik had alleen een paar schrammen want ik zag het 2 seconden ervoor in mijn spiegel aankomen en schrap gezet. Pfff.
Gelukkig niet op de motor die ochtend.
Het motorrijden met de wind om je heen voelt voor mij als tijdens een flink windje wandelen op het strand bij Texel.
Sleutelen doe ik doorgaans zelf, zover ik het kan. Af en toe meerijden is ook leuk, BBQ erbij helemaal.
zover over mij

Phred, welkom bij de club.
Je hebt een mooi staat van motorervaring.
We zien elkaar vast nog wel een keer.
Gr. Frans.