Onderwerp: kon het niet laten

gezien mijn huidige job en de tijdsdruk die ermee gepaard gaat was het de bedoeling om geen, grote projecten meer aan te nemen .
wat draai en freeswerk voor mijn maat en af en toe nog een kawa oppoetsen , daar bleef het wel bij .
tot ik nu een project aangeboden krijg waar kosten nog moeite moeten gespaard worden .
het word een special edition van een Kawasaki Z1
de basis is een Kawasaki Z1000 , althans het kader en het blok .
de voorkant , voorvorken , wiel , remmen , stuur , T-stuk komt van een Aprilia .
de voorvorken en remmen zijn Ohlins , duur spul .
de achterbrug is een aangepaste brug van een ZX9 .
massa's draai en freeswerk om dit allemaal passend te krijgen .

hier een foto van wat het 100% moet worden



en zo staan we er momenteel bij , voorvork en achterbrug zit er al in .
nu moeten er nieuwe bevestigingspunten komen voor de Ohlins achterveren



gelukkig geen tijdsdruk , anders was ik er niet aan begonnen

Hallo zander lekker bezig
Ga je de motor zelf nog oppeppennaar meer pks

Bert,

uiteraard word het blok grondig aangepakt
wiseco hogedrukzuigers , en CR carburators zullen zorgen voor de nodige pk's

intussen niet stilgezeten .
frame intussen helemaal aangepast en daarna alles laten metaliseren en moffelen .
nu kunnen we beginnen om alles in elkaar te zetten en met allemaal nieuwe onderdelen werkt dit plezant .

En dan zou ik hem mooi zelf houden

Word een fraai ding, ben benieuwd naar het eind resultaat.

Ben ook benieuwd, maak je een mooie eind rapportage met veel foto s?
M.V.G. Cor