Onderwerp: groot onderhoud 1100GK

Een mooie winterklus : bij een tellerstand van 124.000km . De GK is duidelijk aan een hele grote beurt toe .
start moeizaam , draait niet mooi stationair meer en reageert slecht op het gas bij lagere toerentallen ( vanaf 1500 tm 3500 rpm)
nokkenasketting is aan vervanging toe.







het opmeten van de ketting is bij een 1100 veel gemakkelijker dan bij een 850.
de ketting loopt gewoon recht over de kop i.p.v onder een tandwieltje

Flink veel foto's en beschrijvingen geven Levien, kan ik wat van leren.
En ook een fijne jaarwissel voor jou.
M.V.G.
Cor

ketting doorgehaald en geklonken.
volgende stap : een nieuwe klepdekselpakking maken

He Ed hij staat al onder de carport hé
Dat was al werk genoeg voor nu, eerst een beetje temperatuur.
En dan wat klein schoonheid werk daarna wat kilometers maken en dan (ondertussen sparen ) ga ik er meer werk van maken.
Hij is geleverd en technisch al na gezien door Levien dus ik heb er wel vertrouwen in dat íe wel even kan voor er groot sleutelwerk nodig is.
M.V.G.
Cor

kleppendeksel zit er weer op met en nieuwe pakking (eigen makelij) Luchtfilterbak onderhanden genomen. Alle schuimdelen incl luchtfilter zijn kompleet vergaan . Met een stuk schuimplastic de dekselafdichting gemaakt . Ben benieuwd of dit een beetje werkt .


Na het warmdraaien en synchroniseren van de carbs het kleppendeksel nagetrokken



cardanolie gecontroleerd en in orde bevonden

remmen voor uitelkaar gehaald en de zuigers weer goed gangbaar gemaakt!
nu remmen ze weer zoals het hoort!.

Ben nu begonnen met chroomwerk , voetsteunen ,valbeugels en uitlaten op te frissen

kleppendeksel zit er weer op met en nieuwe pakking (eigen makelij) Luchtfilterbak onderhanden genomen. Alle schuimdelen incl luchtfilter zijn kompleet vergaan . Met een stuk schuimplastic de dekselafdichting gemaakt . Ben benieuwd of dit een beetje werkt .


Na het warmdraaien en synchroniseren van de carbs het kleppendeksel nagetrokken



cardanolie gecontroleerd en in orde bevonden

remmen voor uitelkaar gehaald en de zuigers weer goed gangbaar gemaakt!
nu remmen ze weer zoals het hoort!.

Ben nu begonnen met chroomwerk , voetsteunen ,valbeugels en uitlaten op te frissen

na een uitgebreide poets en polijstbeurt staat het weer netjes bij.
ook de gouden biesjes en streepjes bij gewerkt en gerepareerd . Als het wat warmer is ,dus over een paar maanden de striping met blanke lak fixeren. en dan de GK er weer een paar jaar tegenaan.

Grote foto s ?
want we zijn natuurlijk wel benieuwd hoe de gk er bij staat.
M.VG.
Cor&Marjo