Onderwerp: zijspan om en aanbouw

ik heb de draad weer op gepakt na 3 jaar. eerst de 1100GK nieuwe cilinders en een uitgebreide koprevisie gegeven en nu die weer naar behoren draait het hulpframe voor het zijspan (heeft onder de rooie 850 gezeten) gemonteerd . dan blijkt dat het 1100 frame toch hier endaar afwijkt van de 850.

zo moest de voorste beugel op de motorschetsplaat behoorlijk verbouwd worden om tussen het frame en de uitlaat te passen .

de GK (van belgse origine) had al als zijspanmotor dienstgedaan ,maw de verschillende oren zitten al op het frame. Maar welk merk bak er aan heeft gehangen is niet bekend. bij het eerste ophangwerk komen er uiteraard allerlei probleemtjes voor de dag . ff geen rekening gehouden met het ander zijspanwiel (opelcorsa) dus kleiner ipv een 17 inch een 13 inch . gelukkig zijn de aansluiting gewoon klemmen die versteld kunnen worden. En toen begon het dus echt. Het frame van het span is meer dan 50 jaar oud (steib) . de klemmen zijn 32 jaar geleden losgeweest om aan de 750 aangepast te worden. 5jaar later is het span omgebouwd en aan de 850 gezet.

ik moest dus het plaatwerk aan de motorkant er helemaal afslopen om de klemmen en de m12 bouten los te maken .Enn ja hoor vastgeroest ( heb het span heel vaak in het slechtste weer gebruikt zoals sneeuw en pekelweer.)
Zelfs de doorgeslepen bouten heb ik met een luchtsleutel uiteindelijk losgekregen.

vanavond heb ik het span aan de GK gehangen en ff geprobeerd ,een heel klein stukkie viel niet tegen maar er moet nog heel veel gebeuren . Het betere afstelwerk ,zoals de vlucht ,toespoor en naloop moeten nog afgesteld worden. ook de voorvork moet nog plaats maken voor een swingarm

de wielen met zijspanbanden liggen klaar evenals een hoofdremcilinder van een kever voor het zijspan wiel

daarna kan ik verder met de carosserie .

hiervoor heb ik vandaag een mooie plaat alluminium te pakken gekregen

nou levien jij bent ook druk bezig met het span.Ik ben benieuwd hoe het er uit gaat zien. Updates met foto`s doen het altijd goed. Mijn span zit bijna weer in elkaar alleen nog plamuur en spuitwerk aan de bak.


groetsss eric

hoi erik

misscien een tip bouw er gelijk air bags in

gr bert

wat dacht je van een schietstoel

nee levien dat hab hij al geprobeerd met de noodstop

gr bert

ik denk dat ik er een black box in zet. Die vinden ze bij een crash altijd terug





je ziet ook anderen zijn goed in crashen

de op en ombouw van de bak gaat vooruit. de plaatwerkerij begint zijn gestalte te krijgen.nog ff puzzelen over de ruithoogte en het scharnier werk.

nou levien dat is een serieuze zijspanbak. Ziet er goed u

groetzz eric

dit is de eerste maal dat ik een zijspancombinatie zie gecombineerd met een jacuzzi
ben benieuwd of deze verwarmt word door de uitlaten of door een onafhankelijk systeem ??

de eerste laklaag zit erop. En dan komen er allerlei kleine foutjes aan het licht die voor het spuiten niet zichtbaar waren.

het begint er al een beetje op te lijken.
de eerste voorzichtige test rit veel niet tegen.
het electrische gebeuren is klaar .de kofferklep past prima .
nu nog het remwerk in orde maken en de goud stripping er op gaan zetten in de stijl van de motor