Bolder, bolder, bolder en hopla De starter zegt niets meer alle lichten gaan uit . De accu is helemaal leeg . Zodat dit niet gaat gebeuren controleer regelmatig de laad conditie . Zeker na een lange stilstaan periode zoals de winter .
De spanning controleren .Een groot misverstand is dat men met een eenvoudige spanning meting de conditie bepalen kan . Ook een klinisch dode accu geeft meestal een brave 12-13 volt (6-6.5 volt) dus dat brengt je niets . De beste resultaat krijg je als je meet onder belasting . Deze dienen dan ook in ca. 10 min gedaan te worden na het uitschakelen van uw motor om zo geen slechte resultaat te krijgen . Ook al hing hij net daarvoor op de lader wacht een 20 min. Dan gaan we meten .Het beste kun je met een multimeter meten maar een eenvoudige electr.meter kan ook . Spanningcontrole zonder belasting .
De test gaat ervan uit dat de accu minstens 3 uur niet van te voren niet geladen is .Controle zonder belasten is niet zo precies , maar is goed voor een snelle controle van de accu die net een winterslaap houd .
Verwijder de accu van de motor. Stel het meet apparaat op spannings controle en sluit de rodekabel op de pluspool aan (+) van de accu, de zwarte minkabel aan de Minpool (-).
Vergelijk de meetwaarde met de volgende Tabel. U zou in het groene bereik moeten zijn . Als u in de gele kolom zit verkort het de levens duur en de accu zou zeker op geladen moeten worden .
|
Laadconditie |
6 Volt |
12 Volt |
Celspanning |
|
100% |
6,36 |
12.72 |
2.12 |
|
90% |
6,24 |
12.48 |
2.08 |
|
80% |
6,21 |
12.42 |
2.07 |
|
70% |
6,15 |
12.30 |
2.05 |
|
60% |
6,09 |
12.18 |
2.03 |
|
50% |
6,03 |
12.06 |
2.01 |
|
40% |
5,94 |
11.88 |
1.98 |
|
30% |
5,88 |
11.76 |
1.96 |
|
20% |
5,79 |
11.58 |
1.93 |
|
10% |
5,67 |
11.34 |
1.89 |
|
0 % |
5,25 |
10.50 |
1.75 |
Spannings controle onder belasting .
Trek eerst de bougie kabel van de bougie. Zet het meetapparaat op spannings meting en sluit de rode meetkabel aan de pluspool(+) van de accu en de zwarte aan de minpool(-). Schakel de elektische gebruik zoals de verlichting knipperlicht etc. en start de motor Circa 5 sec. maar niet langer als 20 sec. in anders kan er schade optreden. Opserveer tijdens die start de gang van zake op het meetapparaat de volt. Nu heb je een resultaat die je een eerste inzicht geven.Accu in orde 9-12volt (4.5-6volt) accu zwak dus 9 volt (4.5 volt )